-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
LJ80
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 1180 | Oldalak: << 1 2  3 4 5 ... 20 21 22 23 24 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.24. 18:16:18Sok segítséget kapok tõletek, ez a legkevesebb amit tehetek hogy én is segítek ha tudok. Az ajánlatom még mindig áll. Azt lehet elfelejettem mondani a karbihoz adom a szívócsonkot és a légszûrõházat. Nekem nincs rá szükségem. Mindent 410-es alkatrészre cseréltem. |
Előzmény: LOA @ 2016.04.24. 18:04:19...oké, de négytízes karburátorom sincsen... És ezzel a szûktorkúval olyan szép fogyasztást produkált mikor Mádon voltam... Inkább hagyom kissé pazarolni, aztán gumis tûszeleppel olyan jó lesz hogy hû meg haaa.. :-)) |
Előzmény: Agg András @ 2016.04.24. 01:50:49Tisztellek Andás, ne kerüljek én neked egy filléredbe sem... nem halt meg ám a Szörny, csak köhögtüsszög és folyik az orra. Járóképes maradt, csak ha olyanja van akkor telifolyik a légszûrõház és akkor perszehogy túldúsul az indításkor ideális levegõ-benzin keverék. Most vágják egyik kiserdõnket, és a szörny a kiszaladgálós technika. Tíz esetbõl kétszer kell levennem a légszûrõház fedelét és kivenni a szûrõt - aztán ha ketyeg már akkor lehet visszapakolni. Sajnos a szûrõbetét gumipereme az tönkretágult a benzinfürdõben, de ha megszûnik a túlfolyás akkor kap egy másik betétet. Szóval köszönöm a lehetõséget, de elmegyek én hozzád a megvarázsolt tûszelepû Szörnnyel az ajándékért - csak most egy új mozdonytípusból kell oktatásra járnom Dombóvárra... szerdán utoljára, és a következõ munkamentes napom csak csütörtökön lesz. Akkor veszek tûszelepet és megyek az esztergályoshoz perselyeztetni a szelepházat... szóval szerintem a jövõ héten nem jutok el hozzád. De mostmárakkor azééris... :-))) |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.24. 18:00:37Egy Sj karbival is szépen ketyeg, csak adni kell neki áramot. Hajrá! |
Előzmény: Kétfészeres @ 2016.04.23. 22:50:59Ez is jó ötlet, most már csak a hosszméretnek kell egyeznie... A furatot meghagyom, csak a szelepházat perselyeztetem be az esetleges másféle átmérõjû tûszelephez passzentosra. Köszönöm neked is. |
Előzmény: LOA @ 2016.04.23. 14:15:09Ja.. nekem viszonylag sûrûn indul a kisautó és hogy kicsike legyen a fogyasztás - az is fontos szempont. Na majd meg lesz varázsolva... most hogy olvasom Kétfészeres és AggAndrás segítõkészségét, most már fix. :-))) |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.22. 14:54:24Ha nem megoldható a találkozás akkor feladom elsõbbségivel postán akár hétfõn is! És akkor elvileg 1 max 2 nap alatt ott van nálad... |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.22. 14:54:24Bocsánat hogy nem vagyok mindig aktív. Sokat melozok, még így vasárnap hajnalba is... Jövõ héten délután dolgozok, hétfõtõl szombatig. Neked mikor lenne jó? |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.22. 17:13:23meg a láncfûrészek és némely fûnyírók tûszelepei is gumisak |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.21. 17:11:43 |
Előzmény: ptomi @ 2016.04.22. 16:54:20Köszönöm Tomi, megnézetem majd hogy átmérõre mennyire hasonlítanak |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.22. 14:54:24 |
András... Agg András. Mikor tudnánk találkozni, mert bizony a tûszelep enged át - és ha a jövõhéten nem tudom a bárdisokkal kitalálni hogy milyen tûszelep egyezik meg ezzel akkor felerõsödik az igény egy pótalkatrészre. Boltból olyan tûszelep kellene amelyiknek gumi a csúcsa... de kíváncsi leszek hogy lehet-e így erre a tulajdonságra kerestetni az alkatrészboltokban. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.21. 17:11:43..zannyaistenit... Lehet hogy a tûszelep enged át. Ma megint eljátszotta a nagyhalált, csak a légszûrõ most nem telt meg. Most leveszem a karburátort és megszipákolom a bevezetõcsövet. Ha zár a szelep akkor ráragasztható a nyelvemre. Ha nem akkor vehetek másik szeleptût - és állíthatom vissza a benzinszintet. :-( szolgálatbajáró szerkesztette 2016.04.22 11:40:49-kor. |
Nem mindennap indítom be az LJ -t, ezért nem is vettem volna észre a fogyasztásán, de szépen lassan fölemelkedett a benzinszint a karburátorban. Egyszer kéthete már volt egy indítási nehézsége, soksok padlógázos indítózás után indult be, érezhetõen sok benzint kellett neki kidolgozni magából - de sem elõzmény, se következmény... Na ma aztán akksifogytáig se volt neki elég a félmelegen való újrainduláshoz az indítózás. Lenn a kertben történt úgyhogy hoztam a szerszámosládát és kezdtem a varázslást. Szerencsére nem szedtem széjjel még szinte semmit se, mikor hallottam hogy csöppcsöppcsöpp.. Akrrvaéletbe, a légszûrõház elején kezdett csöpögni a benzin. (négytízes szûrõház a generátorfeszítõre fogatva) Levettem az elejét, kifogyt egy féldeci, kivettem a szûrõt, abban is volt legalább annyi.. lekínlódtam a generátorfeszítõrõl meg a karburátorról - hát még a benzintankba is visszaönthettem egy féldecit a szûrõház végébõl. ..meg még csordogált a karburátortorokból is. Szidtam egy pár versszakot a vágottszemû édes jó... nõi felmenõit, lefelé-fölfelé ahogy jöttek... Közben kitaláltam hogy biztos a benzintankban lett túlnyomás .. de nem. Aztán kitaláltam hogy a visszafolyó ágban lett dugulás - de assenem. Aztán levettem a karburátorfedelet, és elkezdtem az úszó támasztólemezt fölfelé görbítve elvenni a benzinszintet - és akkor egyszercsak megszûnt a torokban a túlfolyás. Na most szépen indul és nagy fordulaton sem dadog még - de megmondaná valaki hogy mennyi a gyári értéke az úszó és a karburátorfedél távolságának? |
Előzmény: LOA @ 2016.04.13. 20:26:38A zöldszörny már a féligvásott 650x16 -os ZUK gumikon is magasan állt, aztán ezek a kínai Tyintyin cipõk meg kifejezetten lábujjhegyen beülõssé tették. (ja meg én is csak egyhetven vagyok) Azon agyalok hogy hogyan kellene az újfajta jugó hólánc gyors feldobására alkalmassá tenni a kerekeket, mert ennek a gumiknak a vízmintája aszfaltra tökéletes, terepre csak féligmeddíg. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.13. 08:55:28Nem olyan vészes ez a gumi. A széleken kb. 20mm a minta középen 10mm. Ilyet szerettem volna, keskeny, és magas. Majdnem gyári méret. |
Előzmény: LOA @ 2016.04.13. 05:59:24..egy nyugdíjas tûzoltónál fönt a hegyen? (õt én is ismertem) A gumi meg...érdekes lesz felágaskodva beülnöd az autóba. Azzal azért számolj hogy mennél nagyobb a talajra átviendõ vonóerõ (és ez a mintázat függvénye), annál nagyobb a kúpkerék-tányérkerék fogazaton a terhelés. Az az a része a hajtásláncnak amelyiken a legnagyobb erõ ébred, és nem lehet csökkenteni csak a mintázattal. Szóval meg kell nézni idõnként hogy nincsen-e az engedélyezett holtjátéknak duplája. (körüli érték) Akkor már bele kell nyúlni. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.12. 23:44:49A felniket Zalaegerszeg mellõl Pakodról vettem, 2500 Ft / db. Igaz rozsdás de majd a homokszoró csodákat tesz. Tetszik a gumi 75cm magas, 14cm széles. Szerintem jó lesz. Csak már csinálhatnám. |
Előzmény: LOA @ 2016.04.12. 20:47:07..ez azért nemrossz... szóval nagyonnem. Irigyellek LOA. :-))) Mostanában milyen árkategória a 16-os felni? |
https://lh3.googleusercontent.com/LNrsZjOuDoQFeHP-MBjEPKEbPma_b7yMQ66QQnuTHXyRXNOEfxoWKR_2nOa5EBzqykc=w1708-h960-no |
Előzmény: Mészi68 @ 2016.04.09. 20:30:45..ha közbe nem jön valami.. :-))) |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.08. 21:32:07OKÉ! Ott a helyem! |
Előzmény: Mészi68 @ 2016.04.08. 19:56:34Pont erre készültem, de hát tolódik a dolog.. :-( Viszont hogyha eljössz a kékkel akkor tizenötödikén megyek Devecserbe borért... csak még nem tudom hogy reggel-e vagy inkább ebéd után. szolgálatbajáró szerkesztette 2016.04.08 21:32:38-kor. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.08. 18:20:20Én meg beülök melléd, ha elviszel! |
Előzmény: Agg András @ 2016.04.08. 18:03:59..hát jó... |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.08. 16:45:27Elvileg Vasárnap megyek de hogy mikor azt még nem tudom. Mert elõtte átmegyek egy haverhoz, autószerelõ és megnézünk rajta pár dolgot. Meg azt hallottam van Ják-on egy LJ, tõlem egy köpésre. Most próbálom kideríteni ki a tulaj. Inkább majd megbeszélünk egy konkrét idõpontot amikor majd tuti ráérek. És egésznap szabad vagyok. Talán addigra a Jáki kolega is csatlakozik. |
Előzmény: Agg András @ 2016.04.08. 14:45:24No várj csak... a hétvége az vasárnap is lehet? Hátha én is elmennék. |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.08. 11:35:42Amúgy nem rózsaszín... Hanem piros. Csalós a képen, de ezt már több embertõl is hallottam. A motorral meg vagyok elégedve. De majd hétvégén megyünk gurulni vele egyett. Akkor majd kiderül most mire képes. |
Előzmény: Agg András @ 2016.04.07. 22:14:32Egybõl nem lehet a csúcson kezdeni... vagy igen, csak az meg vásárláskor egy összegben drága Okérendben, tehát megerõsödött a Rózsaszín... (tegyél rá két macskafület és jó lesz RózsaszínPárducnak) Jó beállítással ez a kis gyösz odaver bármilyen központi befecskendezõsnek. Ezen elfordítod a kulcsot és már vrömm.. |
|
Előzmény: LOA @ 2016.03.24. 19:32:58Az enyimbe is lábujjhegyrõl kell beülnöm... persze én kicsike vagyok. |
Előzmény: Agg András @ 2016.04.06. 19:30:58Tizenötödikén vagy tizenhetedikén valószínûleg elgurulok Devecserbe.. ha nektek is passzol akkor nem a Swifttel hanem az LJ-vel fogok menni és kanyarodok egyet felétek is. No de mesélj a karburátorcsere tapasztalatairól is... a mûködés mihez képest milyenebb lett? |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.03.05. 14:05:31A Karburátor csere megtörtént. Ahogy ígértem megkapod a gyárit. Megbeszélünk majd egy olyan idõpontot amikor mindenkinek megfelel. Egy barátom is csatlakozna, õ is kíváncsi a kocsidra. |
Előzmény: LOA @ 2016.03.26. 21:01:21Akkorra megjön a jó idõ és öröm lesz dolgozni! |
Előzmény: kenci @ 2016.03.26. 20:49:52Köszi. Sajna megint menni kell vissza, majd május végén folytatom. |
Előzmény: LOA @ 2016.03.26. 19:44:13Szépül - szépül.....fiatalodik. Ügyes vagy! |
https://plus.google.com/u/0/photos/112516961673270535320/album/6266429073632432033?authkey=CLSKx6GvkInF2wE |
Ezekre szeretnék majd terepgumit venni,de elõbb homokfújás festés,az alufelni meg marad templombajárós. 215/75 R15 4db az 175 R16 méretû,a "pótkerék meg 6.50 / R16 .. Még kopottan is majd 4-5 cm-el magasabb https://plus.google.com/u/0/photos/112516961673270535320/album/6265684966575567985?authkey=CN6qiaa1vfaZQg |
https://plus.google.com/u/0/photos/112516961673270535320/album/6264232042800851649?authkey=CP3UouXczZCYfw |
Előzmény: Agg András @ 2016.03.04. 19:14:19Köszönömuram, majd akkor a Szörnnyel megyek érte. |
|
Előzmény: LJ80HUN @ 2016.02.26. 16:10:42Megnéztem egy 410-est, igen rámegy a karburátor. |
Előzmény: Agg András @ 2016.02.25. 22:14:51A 410-es karbit ajánlom. Ha jól tudom szívocsonkkal együtt cserélhetõ. |
|
Előzmény: Agg András @ 2016.02.24. 22:39:48Hali. Olyan 20-ezer körül szoktak lenni Sj 410 es komplett motorok. Az egy az egyben passzol az Lj váltóra. Ha tudsz cseréld le a mocit. Az Sj sokkal erõsebb, minden alkatrész van könnyen hozzá. |
Előzmény: Agg András @ 2016.02.24. 22:39:48Bármilyen ami esõáramú és egyezik a torokátmérõje. Ha jól emlékszem LJ80HUN mintha valamelyikfajta Dacia karburátorját varázsolta volna az övére. De a rugó csak egy feltekercselt drót. Acéldrót, meg esztergán kell tekerni - de akkoris drót... Keress valami fémipari cégecskét ahol nem szériázásból élnek, és beszélgess velük rugó-ügyben |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.02.24. 00:36:37A membrán ladából, de a rugó. Azt honann tudok szerezni? Holnap rakok fel képet, hogy lássátok a problémát. Ha nem tudom megcsinálni akkor milyen karbi jó az LJ-re? |
Előzmény: Agg András @ 2016.02.23. 12:33:37Minden része javítható, és az enyémben az ezres motort is tökéletesen ellátja benzinnel.. ne cseréld le semmi másra. De ha ÚGY döntesz - akkor átveszem.. :-))) Ja, a membránja a legkeservesebb, de LADA membránból körömollóval kialakítható. |