-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Vitara
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 15243 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 301 302 303 304 305 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Mészi68 @ 2018.01.15. 20:50:50Nemesdédi bontó, vagy egy másik bontó a balaton déli oldalán. Ha kell küldök kontaktot priviben. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.01.15. 20:55:17Hali! Mindkét bontóhoz írjatnál kontaktot nyilvánosan is. Szerintem közhasznú. Vagy legalább küldd át nekem is. |
|
Előzmény: Mészi68 @ 2018.01.15. 20:50:50Arra gondolsz, aminél már az ECU határozza meg az elõgyújtás szögét? Ha igen,az már van a G16A-hoz is. Elég pici kis "trafó" van hozzá. |
Előzmény: Robi @ 2018.01.16. 07:22:41Nem tudom, de lehet, hogy az! Elvileg csütörtökön hozom el a kocsit és akkor már lesz róla fotóm is és akkor többet tudok, majd mondani róla. A jófogáson hirdetnek ilyet "Vitara gyújtáselosztó" néven új ez az egy van fent és 82 ezer pénz. Nem tudom, hogy fotót ide a hozzászólásba hogyan lehet felrakni! |
Előzmény: Mészi68 @ 2018.01.16. 10:28:49Azt onnan lelhet megkülönböztetni ,hogy annak a gyújtáselosztóján nincs közèpsõ gyújtókábel,csak a nègy hengerhez menõ kábel van rajta. |
Emelni szeretném 93as 3ajtós Vitarámat.Már megvan rendelve az emelõszett.Pogácsák,lengéscsillapító toldók. Elvileg ezzel 5cm-t tudok majd emelni. Kérdésem az lenne felétek,hogy ennél az emelésnél van e szükség a kardán pogácsázására? 235/75 gumit feltudok rakni?Gyári felnim van(lemez). Mindenféle építõ ill. romboló kritikát elfogadok a témában. |
Előzmény: Robi @ 2018.01.16. 07:18:57Ha már bontónál tartunk: megköszönném, ha valaki tudna ajánlani olyat, ahol nagy valószínûséggel akad fûtõmotor (Samurai-hoz). Az a "nyelves", európai fajta, mert a világon sehol nem találok. Még Nemesdéden sem és már nagyon, de nagyon kellene. Gewehr szerkesztette 2018.01.16 18:25:33-kor. |
Előzmény: Csabi90 @ 2018.01.16. 18:15:10Max 1 centis pogácsa kellhet, de anélkül is mûködik. A gyári lemezfelni keskeny lesz a 235/75-ös gumihoz, legalább 7 coll széles illik hozzá. Valószínû, hogy a kasznit is meg kell emelned, hogy alászedve ne érjen bele a széles gumi. |
Milyen méret lenne az ideális szerinted?a max ami még elmenne? |
Előzmény: Csabi90 @ 2018.01.16. 19:04:57Ha a gyári felnit akarod használni, szerintem a 215/75R15 jó választás. Kérdés még, hogy "gyári" métetû gumi, vagy futózott? |
Előzmény: RapaMoto @ 1974.10.21. 19:44:53Ebben a méretben Puma Marix vagy Dakar Insa Turbo.. |
Előzmény: Csabi90 @ 2018.01.16. 21:13:16Na az kb ugyanolyan magas lesz, mint a 235/75. A futózottal vigyázni kell, abból inkább válassz kisebbet. |
Előzmény: Csabi90 @ 2018.01.16. 18:15:10Előzmény: RapaMoto @ 2018.01.16. 18:34:35ha kanyarodás közben berugózik az eleje, így is súrlódni fog a 235/75-ös gumi. Nekem utcai félterep van ebben a méretben, emelt kasznival, futómûvel, eléggé minuszos ET-jû felnivel. Lehet, ha nem lógna ki nagyon a felni, akkor nem érne bele kanyarodáskor a kaszniba. |
Előzmény: duck @ 2018.01.17. 09:02:20Nekem 235/75R15 Maxxis Bighorn van fenn 8 coll széles felnin (ET -20) 5 centi futómû és 6 centi kaszni emeléssel, és nem ér bele sehol sem. Ez az utcai konfiguráció Most 205/80R16 Insa Turbo simex mintás van épp rajta 7 coll széles felniken (ET -10), tekintettel a mocsaras viszonyokra, ez néha beleér kanyarban berugózáskor, mivel egy centivel magasabb mint a másik. Meg ugye a bütykök ezen oldalirányba rendesen kilógnak. Nem vészesen darál olyankor sem, csak hallom, hogy simogatja kicsit a dobbetétet. RapaMoto szerkesztette 2018.01.17 09:47:32-kor. |
Előzmény: RapaMoto @ 2018.01.17. 09:41:10akkor az én szettem a te második konfigodhoz lehet hasonló. Tehát nem lóg ki eléggé a kerék. |
A következõ adatok vannak rajta 5,5Jx15 H2 ET -12. Ha erre raknám a Puma vagy Dakar gumikat 215/75 méretben,az 5cm emeléssel megfelelõ lenne szerintetek?Mindenképp kiakarnám használni a maximumot a kerékméretbõl. Előzmény: RapaMoto @ 2018.01.17. 09:41:10Ha jól értelmezem amit olvasgatok negatív ET számmal kicsit kintebb lóg a kerék,talán így kanyarodáskor jobban elférne nem? |
Németh László szerkesztette 2018.01.17 15:41:41-kor. |
Előzmény: Németh László @ 2018.01.17. 15:40:03Elsõ, SKF gyártmány: VKBA 3219 Hátsó, szintén SKF: VKBA 3220 |
Előzmény: RapaMoto @ 2018.01.17. 16:22:47Köszi |
|
Előzmény: Németh László @ 2018.01.17. 15:40:03Milyen böngészõt használsz? Próbáld Chrome-ban. Valószínûleg más a karakterkódolás és nem szereti a fórum motor. |
Előzmény: Kismagyi 1983 @ 2018.01.17. 18:48:23Szia! Ami a bárdiban van az nem jó bele? |
Visszakaptam végre a kocsim, a következõ hiba van. A motor alul dadog, középen megindul fent elfogy mint a bot. Nagyobb gázfröccsre torpan. Az égés szagból ítélve nem éppen ideális, a fogyasztás horror. (15+) Check Engine fixen világít. Hibakód amiket dob: 24, 31 A 24 ha jól tudom azért van, mert a kilométeróra spirálom elhalálozott és nincs bekötve. A 31 valami Pressure Sensor Circuit megnevezéssel szerepel a táblázatban amit találtam. Ilyennel találkozott már valaki? (gyertyák, rotor, kábelek újak elméletben gyújtás oldalról jónak kéne lennie) Kicsit fáj, hogy nem megy és csõdbe visz a fogyasztás HELP! |
|
Előzmény: Németh László @ 2018.01.17. 15:40:03az a ludas amirõl írsz.... karakterkódolás. |
Előzmény: KozmaAdam @ 2018.01.18. 15:13:34Utána néztem a gyári service manualban. A 24-es kód valószínûleg a spirálod miatt van. A 31-eshez pedig itt találsz egy leírást, ezt kellene végig követni: http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=88731_hibak_d.jpg |
Előzmény: Robi @ 2018.01.19. 15:02:30Köszönöm!!!!! Itt ültem könnyes szemekkel és vártam a tanácsot, mióta kiolvastam az internetet |
Előzmény: KozmaAdam @ 2018.01.19. 15:03:49Nincs mit, remélem megoldódik! Írj majd a fejleményekrõl. |
Előzmény: KozmaAdam @ 2018.01.18. 15:13:34Nekem nincs hiba kód. De a fogyasztásom nakem is az egekbe van(szerintem)14 l. |
|
1.6 8v vitara. Melegen szarul indul, nehezen pörög fel. Sokat eszik (14-16l). Néha fekete füstöt ad. Eszi az olajat. Egr tisztitas volt, azóta eszik többet. Az egr full el volt kokszolodva. Elötte 8-10 l evett. De nem biztos, hogy ehhez van köze. Pcv müködik. Mit próbáljak még le? Bármilyen tippet meghallgatok. Csak ne azt mondjátok, hogy gyújtsam fel! |
Előzmény: otaszan @ 2018.01.20. 10:53:07Az olajzabálás általában gyûrûzéssel szokott végzõdni... |
Előzmény: RapaMoto @ 2018.01.20. 14:33:00Nem vészesen eszi, de fogy. Igaz folyik a gyujtasnal meg az elso fotengely szimeringnel is. Nem füstöl amugy. De lehet gyuruzni kell... Ettol fuggetlenul miert nem idul melegen, meg miert ehet annyit? |
Előzmény: otaszan @ 2018.01.20. 10:53:07Ha rájössz,h mi okozza ezt a nagy fogyasztást ,kèrlek,h jelezd! Èn már mindent kipróbáltam...... |
Előzmény: otaszan @ 2018.01.20. 16:00:25Hali lehet, hogy a hofok jeladoddal van valami azért nem indul melegen. |
Előzmény: otaszan @ 2018.01.18. 10:45:45Megoldodott köszi, az Unixnál volt hozzá, és a 2.7 es grand vitaráé lett jó hozzá |
Előzmény: otaszan @ 2018.01.20. 10:53:07Ha melegen nem megy ès nincs teljesítmèny, az lehet kis szelephèzag miatt is. |
Előzmény: otaszan @ 2018.01.20. 16:00:25Téged láttalak Galgamácsán tegnap autózni? |
Előzmény: blackwoolf @ 2018.01.22. 14:38:40Hello! Mi voltunk, igen. |
Előzmény: otaszan @ 2018.01.22. 17:06:28Pont vadásztam volna rókára... Sebaj! Hogy bírja a Vityera a Simex mintát? |
Előzmény: blackwoolf @ 2018.01.22. 19:42:14Bocs akkor. Egyelöre bírja. |
1,6 16v, 1998 üzemanyagtank. Most vettem egy újat. Az lenne a kérdésem, hogy a tankon van egy kicsike mûanyag "kütyü", ami hasonlít a benzinszûrõre, de akár egy visszacsapó szelep is lehet, szerintem az is! Ennél folyik a benzinem, de ha már levettem a tankot, akkor vettem rá egy újat, nem volt sok. Ez a nevezzük "visszacsapó szelepnek" kütyû valójában mi? Ha egy szelep, akkor vehetek helyette fémbõl készültet? Ha igen, akkor van valami elõírás arra, hogy pl. milyen nyomáson engedjen át? Köszi https://lh3.googleusercontent.com/1Mcop-nVhrazs101ZWlWCwY3yDNcbkTnKRT8poxj3Ez8uDDx3tkUAHtolsVxz0YrA6heovZh_KyIHiz4WqxH4mPI8wBeAEzDDvNNO_FFqIV9oBCQaCb18ODfrALlPum7ZxqPXCTVAXdJwggm3s--Ugg-IMhCuYOXQEGqq0y4vkqInQQLJXTVVYrCBHHSI0glIZJyaD2ZctaYfArCDeN3udTxt-Se2Ki2ovvoODb2HpajKzgpR9EPfGD1bf6xS7KFqUIMV_bhop_UksDT0QKC8LZQ-DoSps51sJSZVGvZfMGJDHz-jQBEb6excFlxVZBdEU41-5lmHCSzFCbqvR8Ib0vp3odHnrud05Z5sWJnvVpq8egu8x5p2h9XZI0v9iVxk5UOUTr_Xuw4ErdAo14wsJZ-gXGJ2On9a_elBXPuV3ySbeVQ6yH4zFKnIoKVOHLcthlJabBCxtRoHgcSwLnViIVd4Wme9RsHWwiH-ix_Fyz_2ACyIeE_tFxIP5xBBFd-vzB-1OPb4rq_NgdE6kRMAivOWA_ufSGN9fFmyEWbHkgT8YJyeKFl1xxpOrvxuCoFxADebumQsUw1d4MuaN3-YztXLF1ouR0-CoHZZT1u=w694-h521-no https://lh3.googleusercontent.com/1UImVb9v0HZAfrMDj2Rh1lWt2ftUEBCQdxfBV-FJLqFvsvj8ldWccr-x6kPI9vuU1Q57_VDdLgTSflSX6aCj4ZLMpuo8IvaeiGowxbA3VNWyDk3pEHv-hPyCbRzF0_vExgzZ7szdAGF9YKqVLvtNVDSsa8XseGNoE_h7OmjGWAP-k5rhcXMnf6lhU-UnHQG8ar-X_qbX1hZBl5wAX-XmfMNfVXQlNFJD-lgcnc5NPoLI0exxvlEto2L1mrC28KFQ_6bEofyOanVOmkyzmE2yFbxAQisnjARynHZzQCLv_vjYi1CicpgwMxoGWzL9yoc5Hx-HGJO5xHyfBTE79q2Dthp8p--byT5ynN7O8MmCkK9JdhHOH__Xx2D7mUEvVws2HdgeUhMK5R2ICWPeLOHDoP_qYpU_ejCtSly-mZIQYh9-HdexbePFP1b754Q1JEAy2nPm6oQNkJTdeK98zNVl0nYNdKjTYOK6DKOeE14vVV5XjrgftAAWvEsVb-pTtTwDxRNkQr73WBGqrcfGYv8SZ3Ky8gDtUzMs7NBKIInzEQesQciWyQ8XzQSVawWWU9dTcHxZdUhCnzRBxiFtb6X5jTEUTljo_zrQcdL_P6tE=w694-h521-no https://lh3.googleusercontent.com/aAX5Hvi1uOjSETHbgx2fA3YcrqVbjMRPsABfgf0ZwrmvDAJuf75xhMh3eeSGS4XkEeuQRhOHg7O83doySD-S-_Zry-isCbf8Nn6h-c232NzNmmvlosxh8Nj3633U5Xwjkx5uLM83yM0Vp5RF4wao0cshfwUX7EHxefV2pws1Gvw-wrUoU-KHpxnfnORUrObRif_ix8y9XEilwK3w1G1tc5QBVX_1qrE712QDxHA8AJkwKJQ16geH6AQFpOvl6LkBav4yki8VVoFoKzv-CKliNkWDcKq8vJa_C1Z0FOhfSTZLgLB-B56xE8jC8QFWBxKqQTxAvq7I8NfEI5kI5sdJ-qKbq7wIKA45SEMjCdEo6fyahHifU_AE4SJnsyf_ZNYm3djkZfMken0dPHZzQ8J_d1QULKkkPHsMKv3wB9ErQtGF3gUJOatHOgNJKJsp9sAdfthvJ8Qcx3MHINJiIoIDnnBIiiouUNcW-77exrR5rZHzaEjDJoemSxd-dnOC4tOpaiYUBWehcoFHCsNNNvNDtHwstiPmyLPJYV_SOiA2VExTDCBKp9p4nplQl9vS9pkYg3DffgP08I4pZD0CK4Zddth8to7lbTIOkwElbZss=w461-h346-no Mészi68 szerkesztette 2018.01.23 17:40:38-kor. |
Előzmény: Mészi68 @ 2018.01.23. 17:36:33Szia Mészi! Vettem én is egy új tankot, de a szivattyú körüli megerõsítés hiányzik róla. Mi a terved a régi tankoddal? |
Előzmény: sekeres @ 2018.01.23. 20:21:48Szia! Egyenlõre semmi. A nagy/fõ/ betöltõ nyílás melletti vékony csõ úgy néztem, hogy fémragasztóval van körbekenve. Látszólag ennyi a hibája, igazából amíg nem áll össze az új, addig semmi tervem sincs vele, egyenlõre parkol, aztán, ha oké lesz az új, akkor beszélhetünk. Az a plusz lemez, amiben a menet is van, az nincs a Te új tankodon? Jól értelmezem? |
Előzmény: Mészi68 @ 2018.01.23. 20:51:33Igen, mert abba úgy látszik nem volt beletervezve a szivattyú. A helye megvan, csak ki kell vágnom, és egy megerõsítést a menetes csavarhelyekkel ráhegesztenem. |
Előzmény: sekeres @ 2018.01.23. 21:04:06Milyen tankot vettél vagy hol? 18 ezerért vettem a zsír újat tömítéskészlettel és csavarokkal! |
Előzmény: Mészi68 @ 2018.01.23. 21:07:28Elméletileg ehhez az évjárathoz adták, ( 94-es, 8 szelepes),(Kovács Autó) 23 ezer volt kb. 2 éve. Csak akkor vettem észre a különbséget amikor hónapokkal késõbb cserélni akartam. |
Előzmény: sekeres @ 2018.01.23. 21:13:18Az enyém 16 szelepes! Mert nem a képemen szereplõben cserélem! Most hoztam egyet a "labancoktól" és azt teszem rendbe, amíg érvényes a mûszakija. |