-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
|
Előzmény: *MEB* @ 2008.09.11. 16:44:26Na igen, a Jimny-ben 110 körül már erõsen félek |
Előzmény: Bandi @ 2008.09.11. 16:16:06Pontosan azért,amiket felsoroltál! Talán a parkolás nem... Ha "csak úgy" kellene egy Samurai,akkor elõbb-utóbb megbánod (kivétel; direkt azért veszed,mert a munkádhoz feltétlen szükséges a terepjáró).De; második/hobbi autónak biztosan szeretni fogod a Swift mellett! Nem lebeszélni akarlak róla,csak ez igy nem lenne egy jó csere-bere. Ha tehetném, én is legszivesebben tartanék valami kis egyszerû személyautót a hétköznapokra a Toyotám mellett (ami pedig messze nem a Samurai kategória, sem komfortban és menetteljesitményben). Most volt alkalmam levezetni 1300km.-et egy Landcruiserrel,majd vissza ugyanezt egy Golf3-al; nagyrészt aszfaltos használatra egyértelmûen csak az utóbbit! Fele annyi fogyasztás és 130-nál nem süketülök meg... :-) Érdekesség, amit tapasztaltam azonos sebességnél, terepjáró vs szgk.,mondjuk 100km/h-nál. A 4x4-nél úgy érzed,hogy " száguldunk,mint állat...", személyautónál pedig; "csak poroszkálunk". :-D |
Kezdõ vagyok Samurai téren, de egy ideje nagyon tetszik, így jutottam el ide is. Most egy új Swiftem van és gondolkodom rajta, hogy beújítanék egy Samurait, valami jobb állapotút, csak az a gond, hogy én 95%-ban a városban használom az autót. Tudom, hogy erre nem a legpraktikusabb megoldás a Samurai, de mégis kérnék valakit, hogy részletesen írja le, hogy miért!? Komfort, fogyasztás, parkolás, motor, fék stb... Néha egy kis autópálya használat is van benne.. Szóval várom a válaszokat! Üdv, Bandi |
Szeretjük a kis dögöt csak hát nem jo arra amire nekünk kell nem akarunk offroadozni sem vadásznim se kirándulni vele, sajnos tul kicsi és gyenge :( Azért ha vki elviszi megsiratjuk |
Szükségem lenne a Suzuki Samurai-hoz 8 mm-es hátsó rugófõlapra!! Ha tudtok ilyesmit, akkor kérlek írjatok az emailcímemre, vagy telefonon hívjatok fel! Elérhetõségeim: samary1@freemail.hu és a telefonszámom: 30/ 470-86-83 Elõre is köszi! Gyula |
Előzmény: aphex @ 2008.09.10. 17:48:52A Hirdetések menüpont-ba kell írni az ilyesmit |
szóval használtauto.hu fent van 1985 suzuki samurai sj 413 zöld szinû egy régi kép van róla erdõben áll |
Megvételre keresek SJ 413-ast. Rendezett papirokkal. Lehetõleg Keszthely 100 km-es körzetéböl. Esetleg Honda TL 125 utcai triálmotor beszámításával. 30/411-1163 |
|
Szombathely-Vasvár-Zalaegerszeg környékén keresnék sj410-hez:Elsõ lökhárítót,Hátsó ülést,Ponyvát. Ha valakinek van jelezze! 06 Húsz 3 Hetvenkettõ 77 Tizennégy. Zsolti. |
Előzmény: ácsikari @ 2008.08.13. 08:55:33Hát, a technikai sportok azok ilyenek |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.13. 06:16:56Hát büszke vagyok magamra. 10. hely a 12-bõl. Úgy hogy az északát nem tudtuk befejezni, a nappaloson meg végig bikázni kellett a kocsit mert elszállt a generátor. Az egészet a Laczó Józsi barátommal csináltuk végig. Az elsõ specet még megcsináltam, de utána nem küszködtem. Általában mindíg a legsz@rabb helyeken merült le az aksi. |
Előzmény: ácsikari @ 2008.08.12. 17:28:25Tudom |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.11. 21:59:33Köszi. Tegnap még nem volt fent. |
Előzmény: ácsikari @ 2008.08.11. 21:30:58Parancsolj: http://www.4x4fesztival.hu/?p=0&n=90 |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.06. 21:46:00Szevasz Nyuszi. Nem tudod véletlenül a cseszneki eredményeket? Nem tudtam megvárni és már nagyon izgat. |
Előzmény: ganczroland @ 2008.08.11. 08:57:33Szia. Mi pillanatszorítóval szoktuk. Bármivel amivel lehet! Remélem segítettem! |
Előzmény: ganczroland @ 2008.08.11. 08:08:54VAgyis nem fékmunkahengeren hanem féknyergen!!! |
Elõre is köszi! |
|
Előzmény: Kisszurkos @ 2008.08.07. 16:14:41410esnél a motorszám az önindító mögött van,talán a többinél is. |
Előzmény: Qnci @ 2008.08.07. 16:13:01Köszönöm! És a tegnapi tanácsot is. Ha késõbb írsz 10 perccel akkor leszedem a terepváltót.:-) |
Előzmény: Kisszurkos @ 2008.08.07. 12:11:41 |
Meg tudná mondani valaki,hogy az alvázszám és a motorszám hol található a samuraion? |
Előzmény: ácsikari @ 2008.08.06. 18:40:16Szia! Köszönöm! Sikerült megoldaniom. Nem is volt egy egetrengetõ feladat. Már este meg is volt az elsõ samuraios élményem! Nagyon szuper! |
Előzmény: Qnci @ 2008.08.06. 16:03:32Előzmény: ácsikari @ 2008.08.06. 18:40:16És tényleg Előzmény: boat74 @ 2008.08.06. 21:42:06Már régóta semmilyen adalékot nem tartalmaz semelyik benzin sem az ólom pótlására. A tapasztalat az más régi autóknál, hogy igazából semmit nem okoz mérhetõ távon (mondjuk 50.000 km) az ólommentes benzin. |
Nekem is lenne egy kérdésem. Pár napja gondoltam rá, hogy a lassan veteránkorú LJ-met még valószínûleg ólmozott benzinhez tervezték. Szerintetek nem kellene ólompótló adalékot öntögetnem tankoláskor? Esetleg a mai üzemanyagok tartalmaznak valamilyen adalékot már erre a célra? Valakinek ötlete, tapasztalata? Köszi |
Előzmény: Kisszurkos @ 2008.08.06. 16:15:47Az úgy jön ki hogy a kar tövénél van egy körkörös lemez, azt lenyomod erõsen és valamelyik irányba elfordítod. Ez egy bajonett zár. Vissza ugyanez fordítva. |
|
Nem kell leszedni, hanem föntrõl gumiharang le ,váltókar ki, és állítsd szinkronba a rudazaton lévõ bemetszést. Jótanács:ha váltassz nyomd lefele a kart. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.06. 12:14:16Köszönöm! |
Előzmény: Kisszurkos @ 2008.08.06. 11:20:35Nagyon rég volt, nem emlékszem biztosan, de ha jól rémlik, és tényleg ez a probléma, akkor nem, csak a helyén nem férni hozzá. De majd valaki ír pontosabbat, akinek frissebb emlékei vannak errõl |
Előzmény: nyuszy @ 2008.08.06. 11:09:34Akkor a terepváltót szét sem kell szedni? |
Előzmény: Kisszurkos @ 2008.08.06. 09:39:50Emlékeim szerint a karnál van egy stift, ami szeret ilyet produkálni. De asszem le kell hozzá szedni a terepváltót mindenképpen. |
Még új vagyok itt,lehet,h lerágott csontot ások elõ de a következõ lenne a problémám:A felezõ üresben maradt..... és meg sem tudom mozdítani. Mit tegyek? B) |
Előzmény: ácsikari @ 2008.08.05. 20:40:30Oké! Köszi szépen! Jó lett! Magas nyomásuval adtam neki És utánna elmentem kocsikázni!Még1x Köszi a tanácsot! |
Előzmény: ganczroland @ 2008.08.03. 15:18:44Szia. Hát ha vizet engedsz bele és nem használod sokat akkor a rozsda is megjelenik és attól is össze tud ragadni. A kimosást alaposan csináltad? Nem kell sajnálni a vizet belõle! Ha továbbra is ez a gond marad, akkor valószínû hogy a kinyomócsapággyal lesz gond! Ha kimosod akkor használd kicsit tovább hogy kimenjen az összes viz belõle! |
|
Előzmény: ácsikari @ 2008.07.27. 13:55:38hello! Megcsináltam azt amit mondtál, és jó is lett! De áll 1 napot és megint nem jó!Mit csináljak hogy ne ragadjon össze? |
Előzmény: pana01 @ 2008.07.28. 18:01:25A rendszám nélkülivel vigyázz, manapság egyre veszélyesebb. Az összegen gondolkodj, annak függvényében lehet gondolkodni a részleteken. nyuszy szerkesztette 2008.07.28 20:56:36-kor. |
|
Előzmény: pana01 @ 2008.07.28. 17:54:07Mire akarod használni? Mennyi pénzed van rá? Rendszámos vagy rendszám nélküli? |
|
Előzmény: pana01 @ 2008.07.28. 17:48:30Iszka-Szõlõhegy. Sejtésem sincs, hogy ott van-e olyan, hogy utcanév meg házszám. De ha felhívod, valószínûleg elmondja |
|
Előzmény: pana01 @ 2008.07.27. 15:23:20+36302467006 |
|
Előzmény: ganczroland @ 2008.07.27. 10:03:21Szia. Járó motornál engedni kell bele a vizet a kémlelõnyilásnál és közben pumpálni a pedált. |