-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Vitara
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 15236 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 301 302 303 304 305 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: kenci @ 2010.03.10. 22:55:06hány km alatt ment tönkre és micsoda ? |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 22:29:20....ez nem elmélet, tapasztalat.... |
Előzmény: kenci @ 2010.03.10. 22:19:55elméleti terepjárós |
|
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 20:55:04Addig csináltatok ezüstgolyót az airsoft-ba. |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 20:55:04egy " lityi benya"nalunk 280 forintba kerül |
amúgy mennyi nálatok transzilvániában az üzemanyag jja tényleg a foghagyma is drága meg az ezüstkaró sem olcsó manapság schrank szerkesztette 2010.03.10 20:55:48-kor. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 20:52:08..remélem a táj kedvet ad nektek , és ha akarat van minden lehetséges |
Előzmény: karcsi @ 2010.03.10. 20:38:38Annyiból neccesebb a Simex-minta, hogy azzal sziklás terepen rúgatva igen könnyû féltengelyt törni, túl nagyot tud fogni. Viszont sárban azzal is el lehet akadni, úgyhogy a csörlõt vagy a túratársat azzal sem úszod meg. Ennek ellenére a Simex "komolyabb" gumi, de sokkal jobban észnél kell lenni vele. |
Előzmény: karcsi @ 2010.03.10. 20:50:32Köszönjük szépen!!! Remélem meg tudjuk majd oldani!!! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 20:42:07..szivesen látlak BENNETEKET is Erdélyben terepezni ( nem a duna deltában) |
Előzmény: karcsi @ 2010.03.10. 20:47:13Mindjárt belédköt, hogy az nem tank hanem harckocsi! ácsikari szerkesztette 2010.03.10 20:50:29-kor. |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 20:47:10A hernyónak van talpa? |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 20:42:07Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 20:42:07.. akkor TANK lesz a vége |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 20:42:07mi van nem ismered annak a mintának a rendes nevét : hernyótalp |
|
Előzmény: karcsi @ 2010.03.10. 20:38:38a kaiman az egy olyan állat mint a krokodil , vízben és sárban él, nagyot harap , de a puma az egy sportcipõ , a kobrának meg 2 foga van |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.10. 20:30:12Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 20:29:45nálunk mindkettõbõl van ,kõbõl is sárból is kijut bõven , néha vizmosáson is át kell vergõdni. Az erdõben egy kiados esõ után meg három nap múlva is sár van, na meg a csúszós avar. karcsi szerkesztette 2010.03.10 20:39:22-kor. |
Előzmény: karcsi @ 2010.03.10. 20:27:06Ha inkább köves, mint saras, akkor inkább Puma, mint Simex. |
Előzmény: karcsi @ 2010.03.10. 20:27:06kajmán, kajmán , kajmán |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 18:24:39Köszönöm a tanácsotokat ,hozzászolásotokat a gumikkal kapcsolatban . A vitarát kimondottan csak terepen használnám , a hétvégi háznál az erdõn tartom, igy nem használom közutakon,és a duna deltába sem akarok menni vele,van itt látnivaló körülöttünk elég . Van egy kawasaki full cross motorom amivel terepeztem hobbi szinten,de szeretnem kiprobálni a terepautót is . Ezért fordultam hozzátok segiségért,igaz hogy a ti terepetek másabb mint a miénk ,de töltöttem fel a felhasználó képekhez néhány fotot azokról a helyekrõl ahol használni szeretném . |
|
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.10. 19:49:56Hát ez akkor szopi ha ilyened van és alkatrész kell! Tényleg !!!!! Sürgõsen kéne valakinek 1.9 es diesel samu longhoz difi!!! Tud valaki valamit? A szokott emberekkel már beszéltem! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 19:42:29http://suzuki4x4.hu/?/Suzuki_4x4/A_Suzuki_terepjarok_tortenelme/ |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 19:47:27üsse kavics akkor cserélve lesz az is ... |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 19:45:50Ott max az áttétellel lesz gond. viszont akkor meg nem érdemes kicserélni. vagy a hátsót is ki kell! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 19:39:551.6 16v lesz a bontott ... és 1.6 8v-be szeretném ott a link keresd ki a grand vitara-kat ... schrank szerkesztette 2010.03.10 19:46:14-kor. |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 19:37:20Soha-soha nem találkoztam sima vitarában diesellel. A grandot mióta gyártják? |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 19:34:13Ha mindegyik az 1.6 8v akkor nem lesz vele gond. Viszont a difi áttételnek passzolnia kell! |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 19:32:26ebben nincsenek benne a grandvitarák? |
Előzmény: josh @ 2010.03.10. 19:34:50itt az áll hogy 5 !!! féle dízel volt a kocka vitarából , de most már nem idézgetek mert lekopnak az ujjaim http://www.osszesauto.hu/prg/autoinfo4.kk?fnAID=82&fnTID=300 |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 19:32:26gondolom ez a 2,0 hdi-psa konszerntõl |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 19:31:49és meddig passzolnak össze ? mert én most bontom le egy 1999-es elsõ difijét a 1988-as búgósom helyére ! |
|
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.10. 19:27:53AHA! Akkor az nem ugyanaz! Más váltó, más difik és erõsebb féltengelyek. még a féktárcsa sem passzol. Van komplett motor-váltó eladó! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 19:22:36Az a V6. |
csak megvágott országúti! |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 19:18:05ezt a 140 pacit nem értem!!! |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 19:09:25Hát nekem a samun volt a 215-ös. de nem tudta lefogni a kocsit. 1.6 os vitara moci meg 410 es egyes típusú terepváltó. Volt amikor hátsó kerékben csináltam meg a speciált mert elfelejtettem összkerék-felezõbe tenni. |
A fogyasztást illetõen kellemeset csalódtam! Amikor hazahoztam,mértem fogyasztást,és meglepõdve tapasztaltam,hogy 110-120-as tempó mellet 8,7 lit. szerintem ez nem rossz! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 19:15:55meg is értem, nem akartad kidobni a megmaradt medvetalpas uaz gumiaidat amúgy azt nem értem hogy gyártották 80LE-s meg 140LE motorral a vitarát és a hajtást meg ugyan úgy hagyták ?! mert ha valaki kiviszi ugyan azt a kocsit terepre ... schrank szerkesztette 2010.03.10 19:20:39-kor. |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 19:10:48Akkor itt már egy kicsit messze járunk a "vitara" megnevezéstõl. Amúgy meg nekem nem volt meg sokat a vitara. hamar elcseréltem a gyilkos ferozára! A Makárnak subaru motor volt benne. Jó pap is holtig tanul! ácsikari szerkesztette 2010.03.10 19:17:54-kor. |
Előzmény: josh @ 2010.03.10. 19:07:24azért ha jól emlékszem a te vitarádban nem 1.9pdtdi van fiat ducato adagolóval ûvagy az a Makár kocsiján volt ? jó tudni hogy a Meniknek ch-val kell írni a nevét schrank szerkesztette 2010.03.10 19:14:00-kor. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 18:35:30azért a 7.5-es az ami kellõ magas (ha jól emkékszem 80cm ) és elég vékony hogy ne fogja le a kocsit , a 215-ös túl széles a magasságához ... |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 16:44:28féltengelytörés???? na szép kis kilátások a vitarát illetõen! |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 18:24:39volt mindegyik fajta traktor gumim. én nem éreztem különbséget. maximum a méret miatt. a buggy 215/15 volt a traktor meg 7.5x16 A homokban mindegyik elásta magát a sárban meg mindegyik vitte a kocsit. néha még a másét is. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.10. 16:44:28a "csávónak" románia kellõs közepére a hegyekbe kell gumi nem a hungaroringre , neki kellene szûkítenie a kört , képeket küldenie merre kóvájog ott, a klasszikus sziklás kárpátokba vagy a duna delta torkolatának mocsaras vidélein én nagyrészben utcán használom a kaiman-t és mint láthatod a képen tatabánya-ausztria trélerrel is az volt rajta nem búg jobban mint egy niva terepgumi , de én nem vagyok milliomos hogy legyen egy terepjáróm a szõlõbe járni, egy limuzin céges vacsorákhoz, meg egy autómentõ haveri alapú segítségekre jjaaaa és a traktorguggy nem egyenlõ a traktorral , mert tapasztalataink alapján kb olyan különbség van köztük mint a pumacobra-simexkaiman vitánál felmerült észrevételeink schrank szerkesztette 2010.03.10 18:26:24-kor. |
Előzmény: schrank @ 2010.03.10. 16:07:50A samun nekem is traktor buggy volt. azzal versenyeztem. versenyeken nem találkoztam sok vitarával. azok közül a Menich Pisti traktorgumit használt. Nem emlékszek olyan versenyre ahol végig ment volna féltengelytörés nélkül. Abban teljesen igazad van hogy a kocsi és gumi képességeit jól kell kihasználni. Te mennyit használod közúton és terepen? és milyen terepen? Te most erõsködsz egy olyan gumi mellett amit csak offroadra használ mindenki. Közúti forgalomban estleg olyanok használják akik minden nap terepre mennek és létfontosságú hogy ott haladjanak! Versenyeken is sok olyat láthatsz hogy megjön a rendszámos verda normál gumikkal, aztán ott átcserélik. Nem egészen értem a kardoskodásod ezen gumi mellett, de szívesen meghallgatom az indokod!! |
|